Turbo Kit Toyota GT86 Subaru BRZ V2 Garrett

Dedykowany zestaw Turbo w wersji V2 dla Toyoty GT86 i Subaru BRZ pierwszej generacji, zaprojektowany i usprawniony dzięki doświadczeniu, które zebraliśmy budując i serwisując zestawy turbo w wielu konfiguracjach dla naszych klientów.

Turbo kit dostarcza znaczący przyrost mocy już od 1500 obrotów, a maksymalny moment obrotowy dostępny jest już od 3200 obrotów, co znacząco poprawia dynamikę jazdy.
Zestaw jest w stanie zwiększyć moc nominalną nawet o 100% (w przypadku silnika niezmodyfikowanego zalecamy nie przekraczać 320HP/330Nm na silniku).

Cechy zestawu SU2 Performance:
– ultralekki układ dolotowy z kompozytu z włóknem węglowym – nawet 4x lżejszy niż konkurencyjne rozwiązania
– osłony termiczne elementów wydechowych inspirowane motosportem, które znacząco redukują temperatury w komorze silnika
– brak konieczności modyfikacji elementów konstrukcyjnych – zestaw nie wpływa na bezpieczeństwo pojazdu
– zachowanie pełnej funkcjonalności auta – maksymalne wykorzystanie elementów fabrycznych auta
– wydajniejsze wentylatory chłodnicy zapewniające lepsze chłodzenie jednostki napędowej
– dodatkowe chłodzenie oleju – już w silniku wolnossącym wysokie temperatury oleju są zabójcze dla silnika, co przekłada się na częste awarie jednostki napędowej, dlatego w zestawie od SU2 Performance znajduje się dedykowana 30-rzędowa chłodnica oleju, aby ograniczyć awaryjność silnika do minimum!
– łatwy montaż i demontaż – zestaw nie wymaga cięcia ani spawania, co pozwala w każdej chwili przywrócić auto do stanu fabrycznego

W Zestawie znajdują się:
– turbosprężarka Garrett GBC22-350
– przewód zasilający turbosprężarki
– przewód i adapter powrotu oleju z turbosprężarki do miski olejowej
– uchwyt turbosprężarki
– kolektor wydechowy Hi-flow
– downpipe
– kompletny układ dolotowy z kompozytu
– łączniki elastyczne wraz z obejmami
– zawór upustowy Blow-off
– filtr powietrza K&N
– duży wydajny intercooler
– chłodnica oleju 30 rzędowa
– przewody chłodnicy oleju PTFE w stalowym oplocie
– relokacja zbiornika płynu chłodniczego
– relokacja zbiornika spryskiwaczy
– adapter oraz podstawka filtra oleju z termostatem
– uchwyty intercoolera i chłodnicy oleju
– wentylatory Spal wraz z zestawami montażowymi
– koc termoizolacyjny turbosprężarki Carbon
– uszczelki kolektora wydechowego, downpipe oraz turbosprężarki
– nyple, końcówki, uchwyty
– zestaw śrub i akcesoriów niezbędnych do montażu
– instrukcja montażu w dwóch językach – polskim i angielskim

UWAGI
* Do mocy 350KM nie jest wymagana modyfikacja układu paliwowego oraz instalacja wydajniejszych wtryskiwaczy paliwa
* Zestaw wymaga strojenia przez osoby doświadczone, w celu uniknięcia awarii jednostki napędowej

W przypadku gdy stan produktu to „Produkt na zamówienie” prosimy skontaktować się w celu ustalenia dokładnej daty dostawy.
Zazwyczaj czas produkcji nie przekracza 2 tygodni ale w przypadku dużej ilości zamówień może wydłużyć się nawet do 2 miesięcy.